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    新聞資訊
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    驚!這個系統竟然在海翔碼頭...
    2020年12月30日


    2020年底,公司人工智能化團隊自主研發項目——龍門吊智能化改造大車防撞系統在海翔碼頭正式上線運行。該項目歷時2月,克服重重困難,完成了從項目設計、系統開發、現場安裝、系統調試等一系列工作。公司持續推進研發大型設備的智能化系統,旨在提升設備的自動化和自主安全性,降低司機勞動強度,推動智慧港口、智能碼頭的建設。

    龍門吊作為碼頭堆場裝卸設備,作業中的安全尤為重要。大車防撞系統運用先進人工智能技術,對碼頭常見的目標(人、車、設備等)進行類別、距離識別,可精確估計15 米范圍內的障礙物類型、距離及運動趨勢,有效避免誤觸發,實現大車防撞需求。系統可基于大車速度,根據目標物類型和距離,實現不同的智能減速、緊急制動控制,保障港區作業人員安全。

    系統識別率

    1.誤報率測試<2%

    測試標準:對人員、集卡、反光錐、小車用攝像頭進行防撞識別,識別錯誤的數量與總數量進行對比。

    2. 漏識別率<2%

    測試標準:對人員、集卡、反光錐、小車用攝像頭進行防撞識別,漏識別的數量與總數量進行對比。其中,人員漏識別率<0.01%。


        


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